| |
Teknik Ayrıntılar |
| |
- Makine gövdesi ağır ve güçlü bir konstrüksiyondan imal edilmiş olup, yüksek hızda veya ağır yük altında titreşimsiz yüksek verim elde edilmiştir.
- X,Y ve Z eksen hareketleri prizmatik yatak üzerinde yapılır. X ve Y eksenlerindeki hareket kramiyer dişli yardımıyla,Z eksenindeki hareket ise sonsuz dişli sistemi yardımıyla yapılır.
- Çalışma tablası 2 bağımsız alandan oluşup, bir tarafta işlem sürerken diğer tarafta yükleme veya boşaltma yapılabilir.
- Eksenlerde çalışma genişliği 3.000x1.270x160 mm dir.
- 10 adet Dikey Matkap (5 adet X ekseninde ve 5 adet Y ekseninde); 2+2 Yatay matkap X ekseninde,1+1 Yatay matkap Y ekseninde bulunmaktadır.
- X ekseni boyunca hareket eden kanal açma ünitesi mevcuttur. Kullanılan testere çapı 120 mm olup matkap ünitesine bağlı olarak çalışır. Dönüş hızı ayrıca ayarlanabilir. Tüm dikey ve yatay matkaplar birbirinden bağımsız pnömatik olarak kontrol edilirler. Matkap bağlantı çapı 10 mm olup dikey matkaplarda eksen aralığı 32 mm dir.
- 1.250 mm uzunluğunda 6 adet konsol kullanılmaktadır. Her bir konsol üzerinde vakum kapları, bunları taşıyan alüminyum barlar, X ekseni üzerinde hareket etmeyi sağlayan rulman sistemi, ve kilitlemeyi sağlayan pnömatik sistem mevcuttur.
- Makinenin her iki çalışma bölgesinde 2 şer adet ağır parçalar için yüzdürme aparatı mevcuttur.
- 7,5 kW (10 HP) motor gücüne, 18.000 rpm dönüş hızına sahip hava soğutmalı Freze Ünitesi bulunmakta olup otomatik bıçak değiştirme özelliğine sahiptir.
- Rotary tip 8 pozisyonlu bıçak değiştirme sistemi kullanılmaktadır. Ünite işlem kafasına bağlı olup, delik işlemi gerçekleşirken dahi bıçak değiştirme gerçekleşir.
- İşletim sistemi Windows XP olup cad yazılım programı ile çalışan kontrol ünitesi mevcuttur.
- Kontrol ünitesi komutuyla sistem tüm kızakları, dişlileri ve yatakları otomatik olarak yağlar.
- Kontrol kabini üzerine klima takılarak bir yandan kabin içi sıcaklık kontrol altına alınırken diğer yandan kabin içine talaş girmesi engellenir.
|
| |
|
|
